Kit de conversión para bicicletas bromptom

Presentamos nuestro kit CicloTEK para eje pasante de 142 mm (especial Gravel y carretera). Un kit pensado para disfrutar de su ligereza. Con su controlador integrado, el kit completo apenas supera los 4,5 kg. 250 vatios de potencia nominal y batería de 7 Ah. de apenas 1.2 kg. de peso hacen de este kit uno de los más ligeros del mercado. Montando en llanta de 28" de doble pared, válida para freno de zapata y de disco.

PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Un motor de 250 vatios nominales con prácticamente todas las medidas existentes en el mercado, un controlador computerizado (a elegir entre opciones integradas o externas) y multitud de baterías para que elija la que más se adapta a sus necesidades. Sin sistema de corte de señal ni acelerador

El kit más económico de su categoría, pero con todas las prestaciones de nuestro kit platinium. Un motor de 250 vatios con una batería de solo 1.3 kg. de peso, lo que hacen que puedas llevarla contigo a todas partes. El platinium mini hace de tu bici el complemento ideal para la ciudad. 

PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Presentamos nuestro nuevo motor central TS de 250 vatios, un kit pensado para el uso diario y los trayectos más exigentes. Sus 50 n/m y su funcionamiento a través de sensor de torque hacen de este kit el más adecuado para los trayectos más exigentes

PRECIO SIN BATERÍA, ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Nuestro reconocido kit platinium ahora en versión trike. Especialmente diseñado para triciclos de 20", con un motor de 250 vatios ligeramente sobredimensionado y un controlador limitado a 15 amperios en versión externa o integrada y todas las baterías habituales de nuestros kits. Además, ofrecemos directamente el cableado largo para que no sea necesario adaptar las medidas. 

PRODUCTO DISPONIBLE PARA PREVENTA. ENVÍOS A PARTIR DEL 10 DE MARZO

PRECIO SIN BATERÍA, ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Un motor de 500 vatios en versión delantra, ideal para los triciclos que por peso o carga precisen mayor potencia que el platinium trike. Motor delantero radiado en 20", con un controlador de 22 amperios en versión externa o integrada y todas las baterías habituales de nuestros kits. Además, ofrecemos directamente el cableado largo para que no sea necesario adaptar las medidas. 

PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Ideal para bicicletas, triciclo de carga o similares, nuestro kit cargo es la solución perfecta para riders y repartidores que tengan que llevar peso. El kit se sirve con un controlador reforzado de 9 mofsfets sobredimensionado, pero limitado de fábrica 250 vatios nominales 

Potencia y control en un solo kit. Para los amantes de la velocidad o quienes requieren de mover grandes cargas, presentamos este nuevo motor directo (sin planetarios) en 48 voltios y con una potencia nominal de 1.000 vatios nominales, gracias a su gran controlador de 30 amperios (externo). Inlcuye (opcionalmente) una batería tipo FT de 48 voltios y 16 Ah (768 vatios/hora)  que le proporcionará una autonomia de hasta 70 km.