Motor RACE, especialmente diseñado para correr.
42 km/h de velocidad punta (con voltaje de 36v. ) Ideal para aquellos usuarios que necesitan velocidad, pero sin aumentar excesivamente la potencia.
Motor de color negro, radiado en llanta de 28'' Aro negro de doble pared y radios reforzados de color plata.
350 vatios de potencia nominal, 612 de máxima.
Salida para piñones de cassette.
Motor delantero 36 V. montado en llanta especial de 26''. Con posibilidad de marcha atrás, lo que le hace ideal para vehículos especiales, como sillas de movilidad reducida, triciclos o similares. Motor directo, sin engranajes, muy eficiente y potente. Ofrece resistencia cuando está desconectado
Motor Platinium trasero.
250 vatios de potencia nominal / 504 de máx.
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Eficiencia > 80%
Compatible freno de disco de 6 tornillos y piñones de rosca.
Largo del cable: 90 cm.
Peso: 2.2 Kg. Es más ligero y pequeño de su categoría.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 540 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad: 25 km/h
Eficiencia > 80%
Para horquillas de 83 mm.
No válido para freno de disco
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.85 Kg.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como "el escalador", dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como "el escalador", dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como el escalador, dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como "el escalador", dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como el escalador, dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Motor delantero 36 V. montado en llanta especial de 20''. Con posibilidad de marcha atrás, lo que le hace ideal para vehículos especiales, como sillas de movilidad reducida, triciclos o similares. Motor directo, sin engranajes, muy eficiente y potente. Ofrece resistencia cuando está desconectado
Motor delantero 36 V. montado en llanta especial de 16''. Con posibilidad de marcha atrás, lo que le hace ideal para vehículos especiales, como sillas de movilidad reducida, triciclos o similares. Motor directo, sin engranajes, muy eficiente y potente. Ofrece resistencia cuando está desconectado
Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Motor Platinium trasero.
250 vatios de potencia nominal / 504 de máx.
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Eficiencia > 80%
Compatible freno de disco de 6 tornillos y piñones de rosca.
Largo del cable: 90 cm.
Peso: 2.2 Kg. Es más ligero y pequeño de su categoría.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 21 Nm (Bajo torque)
Velocidad: 33 km/h.
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
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