Kits de conversión especiales
PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Ideal para bicicletas, triciclo de carga o similares, nuestro kit cargo es la solución perfecta para riders y repartidores que tengan que llevar peso. El kit se sirve con un controlador reforzado de 9 mofsfets sobredimensionado, pero limitado de fábrica 250 vatios nominales
PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. El KIT Direct Drive de CicloTEK es un kit especialmente destinado para aquellas aplicaciones que requieran desplazar grandes pesos. Ideal para bicicletas o triciclos de carga, ya que se trata de un motor directo sin engranajes que, además, permite marcha atrás (en combinación con el controlador reverse). Velocidad máxima: 20 km/h.
Telefono: 983 666 630
Presentamos nuestro nuevo Scooter Vitta. Un modelo ligero y potente que, gracias a su motor de eje trasero, permite afrontar pendientes de hasta 12º. (más de un 20%) Su bateria de 24 voltios y 12 ah. le ofrece una autonomía de hasta 15 km. Fácilmente plegable, el Vitta apenas le ocupará espacio cuando no se utilice.
Nuevo modelo ASTRO. Un scooter de alto rendimiento especialmente diseñado para uso intensivo al aire libre. Equipado con un potente motor de 48 v / 500 vatios, marcha atrás, suspensión trasera y una batería de lito de de 48 v / 13 Ah, lo que le confiere mayor ligereza. Indicado tanto para movilidad personal, como para uso industrial o en alquileres.
PRODUCTO SOLO DISPONIBLE PARA ESPAÑA
Ciclotek presenta el nuevo vehículo de movilidad personal Scooter Montana. Con un motor trasero de 350 vatios y una batería de 48 voltios y 13 Ah. de litio, le permitirá desplazarse con comodidad en sus trayectos diarios. Su práctica cesta delantera "plug and play" y su espacioso maletero trasero plegable le permitirán transportar cómodamente las pequeñas cargas diarias
Potencia y control en un solo kit. Para los amantes de la velocidad o quienes requieren de mover grandes cargas, presentamos este nuevo motor directo (sin planetarios) en 48 voltios y con una potencia nominal de 1.000 vatios nominales, gracias a su gran controlador de 30 amperios (externo). Inlcuye (opcionalmente) una batería tipo FT de 48 voltios y 16 Ah (768 vatios/hora) que le proporcionará una autonomia de hasta 70 km.
Novedoso sistema de batería de extracción lateral, para aquellos cuadros que no permiten sacar la batería normalmente. El kit incluye una bateria de 16 Ah. (576 vatios hora) y un controlador integrado de 17 amperios, lo que implica una potencia nominal de 250 vatiso y continua de 350.
Con todas las motorizaciones traseras de casete disponibles igual que el platinium plus. El kit con batería lateral será la opción preferida de los que tienen un espacio limitado en altura en el cuadro.
IMPORTANTE: Las versiones de 33 km/h no son aptas para uso en vía pública
Excelente Remolque para bici de gama alta. Ideal para bicicleta con uno o dos niños. También útil para transportar carga. Plegable en minutos, sin herramientas. Incluye todo lo necesario para enganchar a la bicicleta. Para niños a partir de 18 meses. La mejor relación calidad-precio del mercado.
Diseñada para aprovechar el hueco del porta-bidón, es perfecta para bicicletas deportivas. El balance de pesos en la bicicleta es óptimo.
Batería ideal para nuestros kits Platinium.
Fácil enganche/desenganche al hueco del portabidón
Amperaje: 10.4 Ah.
Tasa de descarga 2C
Autonomía de 80 km. en condiciones normales.
Cargador opcional
Soporte opcional (NO ES CONTROLADOR)
Una atractiva bicicleta de carga eléctrica completamente equipada. Con un motor de 36 V y 250 vatios de potencia, Torque Motor: 52 nm y equipada con una transmisión Shimano de 6 velocidades, te brinda flexibilidad adicional, con dos baterías, (incluidas), la distancia ya no será un obstáculo en el reparto diario
Novedoso sistema de batería de extracción lateral, para aquellos cuadros que no permiten sacar la batería normalmente. El kit incluye una bateria de 16 Ah. (576 vatios hora) y un controlador integrado de 17 amperios, lo que implica una potencia nominal de 250 vatiso y continua de 350.
Con todas las motorizaciones traseras de casete disponibles igual que el platinium plus. El kit con batería lateral será la opción preferida de los que tienen un espacio limitado en altura en el cuadro.
IMPORTANTE: Las versiones de 33 km/h no son aptas para uso en vía pública
Un kit de motor central de 750 vatios nominales y 1000 de máxima. Con sensor de torque, que multiplica la fuerza de nuestra pedalada y hasta 120 nm de torque
En combinación con la bateria FT de 48v. y 16 Ah (opcional) podrá hacer frente a los desafíos más extrmos.
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