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Motor BPM delantero 500 vatios 26'', 33 km/h

Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como "el escalador", dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.

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249,00 € (impuestos inc.)
Referencia:
2201235
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Descripción

Motor BPM de color negro, a 36 voltios

500 vatios de potencia nominal / 792 de máxima

Torque de 51 Nm

Velocidad en vacío / con carga: 38 km/h / 33 km/h

Eficiencia > 80%

Preparado para freno de disco de 6 tornillos

Largo del cable: 11 + 90 cm.

Peso: 3.6 kg. solo motor

Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata

Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata

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Detalles del producto
2201235

Voltaje
36 voltios
Posición
Delantero
Potencia real
500 vatios
Tamaño llanta
26 pulgadas
Tipo llanta
KARGO (25 mm. pefil interior)
RPM
264 RPM
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Con sus 500 watt. nominales, el motor FAT 500 de CicloTEK ofrece el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5-HIC de 22 amperios  suministra hasta 800 vatios de potencia máxima.

No ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor. Su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.


179,00 € (impuestos inc.)

Motor Platinium trasero.

250 vatios de potencia nominal /432 de máx.

Torque de 25 Nm

Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h 

Eficiencia > 80%

Compatible freno de disco de 6 tornillos y piñones de rosca.

Largo del cable: 90 cm.   

Peso: 1.8 (sin llanta ni radios) Kg. Es más ligero y pequeño de su categoría. 

Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata

Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata

No compatible con electrónica no CicloTEK

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269,00 € (impuestos inc.)

Potente motor directo (sin planetarios) de 1.000 vatios nominales y 1.500 de máxima. Montado en llanta de 28/29" de doble pared, con ojales y radios reforzados es válido para freno de disco o de zapata (el ancho interior es de 25 mm, por lo que no acoge todos los frenos de zapata). El cable de motor sale por el lado del disco (izquierdo). Cuenta con núcleo para casete de hasta 10 velocidades.

Precisa de controlador de 48 voltios y 30 amperios para un correcto funcionamiento y una batería de 48 voltios.

El producto incluye motor montado en llanta de 28/29", con cable motor de 70 cm y 9 pines. 

269,00 € (impuestos inc.)

Potente motor directo (sin planetarios) de 1.000 vatios nominales y 1.500 de máxima. Montado en llanta de 26" de doble pared, con ojales y radios reforzados es válido para freno de disco o de zapata (el ancho interior es de 25 mm, por lo que no acoge todos los frenos de zapata). El cable de motor sale por el lado del disco (izquierdo). Cuenta con núcleo para casete de hasta 10 velocidades.

Precisa de controlador de 48 voltios y 30 amperios para un correcto funcionamiento y una batería de 48 voltios.

El producto incluye motor montado en llanta de 26", con cable motor de 70 cm y 9 pines. 

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