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Motor ebikefy trasero 27.5 " 11 pines

Motor original de ebikefy montado en llanta de 28" tipo ER10

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199,00 € (impuestos inc.)
Fuera de stock
Referencia:
2201277
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Descripción

Motor de color negro, radiado en llanta de 28''. Aro negro de doble pared y radios reforzados de color plata.

250 vatios de potencia nominal,

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Detalles del producto
2201277

Voltaje
36 voltios
Posición
Trasero Casete
Potencia real
250 vatios
Tamaño llanta
27.5 pulgadas
Tipo llanta
ER 10 (19 mm perfil interior)
RPM
200 RPM
8 otros productos en la misma categoría:
269,00 € (impuestos inc.)

Potente motor directo (sin planetarios) de 1.000 vatios nominales y 1.500 de máxima. Montado en llanta de 28/29" de doble pared, con ojales y radios reforzados es válido para freno de disco o de zapata (el ancho interior es de 25 mm, por lo que no acoge todos los frenos de zapata). El cable de motor sale por el lado del disco (izquierdo). Cuenta con núcleo para casete de hasta 10 velocidades.

Precisa de controlador de 48 voltios y 30 amperios para un correcto funcionamiento y una batería de 48 voltios.

El producto incluye motor montado en llanta de 28/29", con cable motor de 70 cm y 9 pines. 

159,01 € (impuestos inc.)

Motor Platinium delantero.

250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima

Torque de 28 Nm

Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h 

Preparado para freno de disco de 6 tornillos

Largo del cable: 140 cm.   

Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.

Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata

Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata

NO COMPATIBLE CON ELEMENTOS NO CICLOTEK

179,00 € (impuestos inc.)

Motor Platinium trasero.250 vatios de potencia nominal / 432 de máx.Torque de 25 NmVelocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h Eficiencia > 80%Compatible freno de disco de 6 tornillos y piñones de rosca.Largo del cable: 90 cm.   Peso: 1.8 Kg. (sin llanta ni radios). Es más ligero y pequeño de su categoría. Radios: Reforzados de 2.25 mm, plataTipo de llanta: Pared doble: negra y plataNO COMPATIBLE CON ELECTRÓNICAS NO CICLOTEK

269,00 € (impuestos inc.)

Potente motor directo (sin planetarios) de 1.000 vatios nominales y 1.500 de máxima. Montado en llanta de 26" de doble pared, con ojales y radios reforzados es válido para freno de disco o de zapata (el ancho interior es de 25 mm, por lo que no acoge todos los frenos de zapata). El cable de motor sale por el lado del disco (izquierdo). Cuenta con núcleo para casete de hasta 10 velocidades.

Precisa de controlador de 48 voltios y 30 amperios para un correcto funcionamiento y una batería de 48 voltios.

El producto incluye motor montado en llanta de 26", con cable motor de 70 cm y 9 pines. 

159,00 € (impuestos inc.)
  • 5Motor platinium delantero.234 vatios de potencia nominal / 468 de máxima
  • Torque de 28 Nm
  • Velocidad: 200 RPM
  • Preparado para freno de disco de 6 tornillos
  • Llanta ER10 de 27.5" (584X19) con ojales y banda de frenado (válido para frenos de zapatas)
  • Apto para neumáticos de entre 23 y 60 mm de sección
  • Radios mach 1de 2.25 mm reforzados
  • Largo del cable: 170 cm.   
  • Peso: 2.2 Kg.  sin llnata ni radios- El más ligero y pequeño de su clase.
  • El controlador adecuado para este producto es de 13 amperios
  • No recomendamos el uso de cubiertas macizas en combinacion con motores en hub
259,00 € (impuestos inc.)

Motor Platinium en llanta para Brompton
Ancho de Horquilla 74 mm. ** ESPECIAL BROMPTON **
250 vatios de potencia nominal / 540 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad 25 km/h.
Eficiencia > 80%
Largo del cable: 140 cm.   
Peso: 2.28 Kg. (INCLUIDO LLANTA Y RADIOS)
Tipo de llanta: Especial Brompton, color plata. 
Motor color negro, salida del cable por el lado izquierdo. 
Es necesario utilizar las arandelas con chaveta originales de la bicicleta

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379,00 € (impuestos inc.)

Con sus 500 watt. nominales, el motor FAT 500 de CicloTEK ofrece el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5-HIC de 22 amperios  suministra hasta 800 vatios de potencia máxima.

No ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor. Su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.


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