Kit trasero con bateria de extracción lateral

Presentamos nuestro kit CicloTEK para eje pasante de 142 mm (especial Gravel y carretera). Un kit pensado para disfrutar de su ligereza. Con su controlador integrado, el kit completo apenas supera los 4,5 kg. 250 vatios de potencia nominal y batería de 7 Ah. de apenas 1.2 kg. de peso hacen de este kit uno de los más ligeros del mercado. Montando en llanta de 28" de doble pared, válida para freno de zapata y de disco.

Presentamos nuestro kit CicloTEK para eje pasante de 142 mm (especial Gravel y carretera). Un kit pensado para disfrutar de su ligereza. Con su controlador integrado, el kit completo apenas supera los 4,5 kg. 250 vatios de potencia nominal y batería de 7 Ah. de apenas 1.2 kg. de peso hacen de este kit uno de los más ligeros del mercado. Montando en llanta de 28" de doble pared, válida para freno de zapata y de disco.

Nuestro conocido motor BPM "escalador" ahora en versión 48 voltios y 75o vatios nominales. Potencia y control en un solo producto. En combinación con una batería de 48 voltios y 16 Ah. le va a permitir autonomías de hasta 90 km en condiciones ideales. 

Potencia y control en un solo kit. Para los amantes de la velocidad o quienes requieren de mover grandes cargas, presentamos este nuevo motor directo (sin planetarios) en 48 voltios y con una potencia nominal de 1.000 vatios nominales, gracias a su gran controlador de 30 amperios (externo). Inlcuye (opcionalmente) una batería tipo FT de 48 voltios y 16 Ah (768 vatios/hora)  que le proporcionará una autonomia de hasta 70 km. 

PRECIO SIN BATERÍA. ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. El kit platinium plus HS ofrece una salida nominal de 250 vatios (612 máxima) y una velocidad de 290 RPM.  Se sirve en medidas 26, 27.5 y 28 pulgadas.  Cuenta con un controlador de 17 amperios y multitud de baterías para elegir ja la más conveniente.

IMPORTANTE: Las versiones de kits de más de 25 km/h no son aptas para uso en vía pública

PRODUCTO DISPONIBLE PARA PREVENTA. ENVÍOS A PARTIR DEL 10 DE MARZO

PRECIO SIN BATERÍA, ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Un motor de 500 vatios en versión delantra, ideal para los triciclos que por peso o carga precisen mayor potencia que el platinium trike. Motor delantero radiado en 20", con un controlador de 22 amperios en versión externa o integrada y todas las baterías habituales de nuestros kits. Además, ofrecemos directamente el cableado largo para que no sea necesario adaptar las medidas. 

PRECIO SIN BATERÍA, ENTRE EN EL PRODUCTO PARA VER OPCIONES. Nuestro reconocido kit platinium ahora en versión trike. Especialmente diseñado para triciclos de 20", con un motor de 250 vatios ligeramente sobredimensionado y un controlador limitado a 15 amperios en versión externa o integrada y todas las baterías habituales de nuestros kits. Además, ofrecemos directamente el cableado largo para que no sea necesario adaptar las medidas. 

El kit eléctrico más fácil de instalar del mercado y el más ligero de su categoría. Sin senor de pedaleo a la biela, su instalación se simplifica enormemente. Una batería de solo 1.3 kg. (en dos versiones de 5.2 y de 7 Ah) hacen de este kit el más ligero del mercado, con solo 4,4 Kg de peso en total.