Kit Platinium LCD PLUS (trasero casete)

Con sus 250 watt. nominales, la versión PLUS de nuestro famoso kit Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5 de 17 amperios suministra hasta 612 vatios de potencia máxima.

El motor CicloTEK Platinium PLUS no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.

Llanta de doble pared y color negro; radios reforzados. Es compatible con frenos de disco


Disponible en las siguientes medidas (seleccione en menú desplegable)

• Trasero 141 mm.  (26, 27.5 y  28”) para piñones de casete de hasta 10 velocidades. Compatible con freno de disco

Disponible en 2 velocidades máximas distintas, según medidas de llanta. (Opción seleccionable)

• 25 km/h: Configuración estándar. Equilibrio entre velocidad y capacidad de subida.
• 33 km/h: Apropiado para recorridos a alta velocidad. No es apropiado para afrontar subidas sin ayuda al pedaleo.

* Velocidades a 36v. Con la batería totalmente cargada (42 v.) estas velocidades máximas son más altas.

En CicloTEK nos gusta adaptarnos a ti, por eso, disponemos de una amplia gama de baterías para que busques la que mejor se acopla a tu bicicleta y de diferentes capacidades, para que encuentres la más adecuada al uso que vas a hacer de tu nuevo vehículo eléctrico:

BATERÍAS FT
	Las baterías FT están pensadas para alojarse en el hueco del portabidón. Su resultado estético es excelente, ideal en bicicletas de montaña o en combinación con los controladores integrados (HIC). Disponemos de baterías FT en las siguientes capacidades para los distintos kits: Controladores Platinium y Motor Central 250w Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 80 km* Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 110 km* Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 135 km* Controladores Platinium+ y RACE Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 70 km* Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 100 km* Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 120 km* Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 65 km* Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 90 km* Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 110 km*
BATERÍAS CK
	Las baterías modelo CK se instalan en un transportín especial que se incluye con el kit. Es necesario que la bicicleta disponga de los tornillos necesarios para instalar un transportín. El controlador se aloja en una caja a tal efecto (incluida). La batería cuenta con una luz trasera a pilas. Disponible en dos versiones Controladores Platinium y Motor Central 250w Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 80 km* Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 110 km* Controladores Platinium+ y RACE Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 70 km* Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 100 km* Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 65 km* Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 90 km*
BATERÍAS BS
	Las baterías BS van alojadas en una bolsa tipo herramientas, que se sujeta con correas detrás del sillín. Es una batería especialmente apta para bicicletas de doble suspensión, en las que no es posible, por su geometría y configuración, colocar otro tipo de baterías. Las versiones disponibles son: Controladores Platinium y Motor Central 250w Batería BS de 10.4 Ah. Autonomía de 75 km* Batería BS de 12.8 Ah. Autonomía de 90 km* Controladores Platinium+ y RACE Batería BS de 10.4 Ah. Autonomía de 65 km* Batería BS de 12.8 Ah. Autonomía de 80 km* Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W Batería BS de 10.4 Ah. Autonomía de 60 km* Batería BS de 12.8 Ah. Autonomía de 70 km*
BATERÍAS VINTAGE
	Si eres un amante de lo clásico, las baterías vintage seguro que encajan con tu estilo. De 12.8 Ah. de capacidad se sirven en una bolsa de cuero auténtico que, además, incluye un hueco para colocar el controlador del kit, por lo que no es necesario un alojamiento extra. Disponible en dos versiones: Controladores Platinium y Motor Central 250w Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero negra Autonomía de 90 km* Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero marrón Autonomía de 90 km* Controladores Platinium+ y RACE Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero negra Autonomía de 80 km* Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero marrón Autonomía de 80 km* Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero negra Autonomía de 70 km* Batería Vintage de 12.8 y bolsa de cuero marrón Autonomía de 70 km*

*Autonomías calculadas para trayectos llanos y sin viento, con un nivel 2 de asistencia y un ciclista de 75 Kg. de peso. 

El controlador es el cerebro del sistema. Recibe las instrucciones de la pantalla y le dice al kit cómo funcionar. Los motores Platinium plus y RACE montan un controlador de 17 amperios   y pueden llevar una versión integrada en el soporte de la batería (solo en combinación con las baterías modelo FT). 

Su programación está especialmente optimizada para que la asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente. Junto al controlador se puede elegir una bolsa o caja para alojarlo (en el caso de que sea un controlador externo).  Todos nuestros controladores llevan conexiones waterproof y salida para luces. Se trata de una salida  a 36 voltios y 0.5 amperios, válida únicamente para funcionar en conjunto con el pack de luces ciclotek. (no se dará soporte ni garantía sobre el funcionamiento de la salida de luces con otras marcas)

Pinchando en la imagen verá cada controlador (se abre en pestaña nueva)

En el kit Platinium Plus ud puede elegir entre 4 modelos de pantalla, desde la pantalla LCD5, con 5 niveles de asistencia y las funciones más básicas de velocidad y nivel de batería, hasta la más avanzada pantalla a color, pasando por la pantalla LCD5 o la pantalla mini.

Pinchando en la imagen verá cada pantalla (se abre en pestaña nueva)

El sensor PAS es el elemento que detecta el pedaleo y hace funcionar el kit. Con los diferentes sensores de pedaleo nos adaptamos al eje pedalier que disponga tu bicicleta. Disponemos de sensores de pedaleo para ejes de cuadradillo y para hollotech, ejes huecos, presffit o similares. Debido a la cantidad de versiones de ejes pedalier existentes es posible que haya que hacer alguna adaptación en el PAS. 

Pinchando en la imagen verá cada sensor PAS (se abre en pestaña nueva)

Los sistemas de corte de freno cortan la corriente de motor a la vez que se frena. Son un elemento de seguridad adicional al kit. Extremadamente recomendable en casos de uso técnico de la bicicleta o en uso urbano que nos permita que el motor pare inmediatamente. Además, protegen el motor ante la eventualidad de que esté actuando y siendo frenado a la vez. 

Pinchando en la imagen verá cada sistema de corte de freno (se abre en pestaña nueva)

Permite usar el motor sin pedalear. Su instalación opcional y su uso no está permitido en vía pública. Disponemos de varios modelos de acelerador para que se adapte al manillar y pretensiones del cliente:

Pinchando en la imagen verá cada acelerador (se abre en pestaña nueva)