Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Motores Ebike
Todos los motres ciclotek se sirven montados en llanta. Puede filtrar por tamaño de llanta, potencia real, tipo de llanta o RPM. Si queire saber qué velcoidad alcanzaría su motor, acceda a esta tabla
Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como el escalador dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
20Con sus 500 watt. nominales, nuestro famoso motor BPM, también conocido como "el escalador", dispone de una potencia extraordinaria capaz de subir las cuestas de forma rápida y contundente. Hasta 792 vatios de potencia máxima y un par de 51 Nm.
Motor platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 540 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 25 km/h / 25 km/h
Eficiencia > 80%
Preparado para freno de tambor
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.85 Kg.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
- 5Motor platinium delantero.234 vatios de potencia nominal / 468 de máxima
- Torque de 28 Nm
- Velocidad: 200 RPM
- Preparado para freno de disco de 6 tornillos
- Llanta ER10 de 27.5" (584X19) con ojales y banda de frenado (válido para frenos de zapatas)
- Apto para neumáticos de entre 23 y 60 mm de sección
- Radios mach 1de 2.25 mm reforzados
- Largo del cable: 170 cm.
- Peso: 2.2 Kg. sin llnata ni radios- El más ligero y pequeño de su clase.
- El controlador adecuado para este producto es de 13 amperios
- No recomendamos el uso de cubiertas macizas en combinacion con motores en hub
Motor Platinium trasero.
250 vatios de potencia nominal /432 de máx.
Torque de 25 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Eficiencia > 80%
Compatible freno de disco de 6 tornillos y piñones de rosca.
Largo del cable: 90 cm.
Peso: 1.8 (sin llanta ni radios) Kg. Es más ligero y pequeño de su categoría.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
No compatible con electrónica no CicloTEK
Motor Platinium en llanta para Brompton
Ancho de Horquilla 74 mm. ** ESPECIAL BROMPTON **
250 vatios de potencia nominal / 540 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad 25 km/h.
Eficiencia > 80%
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.28 Kg. (INCLUIDO LLANTA Y RADIOS)
Tipo de llanta: Especial Brompton, color plata.
Motor color negro, salida del cable por el lado izquierdo.
Es necesario utilizar las arandelas con chaveta originales de la bicicleta
Con sus 500 watt. nominales, el motor FAT 500 de CicloTEK ofrece el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5-HIC de 22 amperios suministra hasta 800 vatios de potencia máxima.
No ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor. Su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 28 Nm
Velocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
NO COMPATIBLE CON ELEMENTOS NO CICLOTEK
Motor Platinium delantero.
250 vatios de potencia nominal / 604 de máxima
Torque de 28 NmVelocidad en vacío / con carga: 27 km/h / 25 km/h
Preparado para freno de disco de 6 tornillos
Largo del cable: 140 cm.
Peso: 2.2 Kg. - El más ligero y pequeño de su clase.
Radios: Reforzados de 2.25 mm, plata
Tipo de llanta: Pared doble: negra y plata
NO COMPATIBLE CON ELECTRÓNICA NO CICLOTEK
Motor Platinium PLUS, especialmente diseñado para entornos exigentes, pero que requieren un motor más pequeño que el BPM.
Versión de 33 km/h no válida para uso en vía pública.
Motor RACE, especialmente diseñado para correr.
42 km/h de velocidad punta (con voltaje de 36v. ) Ideal para aquellos usuarios que necesitan velocidad, pero sin aumentar excesivamente la potencia.
Motor de color negro, radiado en llanta de 27,5'' Aro negro de doble pared y radios reforzados de color plata.
350 vatios de potencia nominal, 612 de máxima.
Salida para piñones de cassette.
